Русский
Рульова рейка VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion
Сортувати за
VAG 1K1423055EX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation II
- Кількість кріпильних отворів: 4
- використання для ТЗ, випущених після: 03.2005
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2008
VAG 1K1423051BP Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 16.1000
- Версія: Generation II
- Кількість кріпильних отворів: 4
- використання для ТЗ, випущених після: 03.2005
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2008
VAG 1K1423055KX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation III
- Кількість кріпильних отворів: 3
- використання для ТЗ, випущених після: 02.2009
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2012
VAG 1K1423055J Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Вага [кг]: 13.2600
- для виробника механізму рульового керування: ZF
VAG 1K1423051CE Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- для виробника механізму рульового керування: ZF
VAG 1K1423055BX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation II
- Кількість кріпильних отворів: 4
- використання для ТЗ, випущених після: 03.2005
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2008
VAG 1K1423055MX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 15.4800
- Версія: Generation III
- Кількість кріпильних отворів: 3
- використання для ТЗ, випущених після: 02.2009
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2012
VAG 1K1423051ED Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation III
- Кількість кріпильних отворів: 3
- використання для ТЗ, випущених після: 02.2009
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2012
VAG 1K1423055K Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation III
- Кількість кріпильних отворів: 3
- використання для ТЗ, випущених після: 02.2009
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2012
VAG 1K1423051CG Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- для виробника механізму рульового керування: ZF
VAG 1K1423055GX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation II
- Кількість кріпильних отворів: 4
- використання для ТЗ, випущених після: 03.2005
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2008
VAG 1K1423051AN Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 14.8200
- Версія: Generation I
- використання для ТЗ, випущених після: 05.2003
- використання для ТЗ, випущених до: 02.2005
VAG 1K1423055M Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 15.3800
- Версія: Generation III
- Кількість кріпильних отворів: 3
- використання для ТЗ, випущених після: 02.2009
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2012
VAG 1K1423051EB Рульовий механізм
- Режим роботи: Електронні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для виробника механізму рульового керування: ZF
VAG 1K1423055JX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електронні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 13.2600
- для виробника механізму рульового керування: ZF
VAG 1K1423055G Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation II
- Кількість кріпильних отворів: 4
- використання для ТЗ, випущених після: 03.2005
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2008
BOSCH K S01 000 747 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.): see service info
- Змінна частина
VW 1K2 423 055 F Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.): see service info
VW 1K2 423 055 G Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.): see service info