Рульова рейка TOYOTA Celica
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Обмеження виробника:
TRW
-
Довжина [мм]:
1.170, 1 170
-
Довжина нарізі [мм]:
55
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14 x 1.5
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Довжина [мм]:
1.200, 1 200
-
Довжина нарізі [мм]:
55
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14 x 1.5
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Технологія з’єднання:
verzahnt
-
Найбільша довжина [мм]:
1.210, 1 210
-
Довжина зовні [мм]:
247
-
Довжина з’єднувальної частини [мм]:
40
-
Зовнішня нарізь 1 [мм]:
M14 X 1.5
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
17.2
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Довжина [мм]:
1.190, 1 190
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Довжина [мм]:
1.210, 1 210
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Технологія з’єднання:
verzahnt
-
Найбільша довжина [мм]:
1.210, 1 210
-
Довжина зовні [мм]:
247
-
Довжина з’єднувальної частини [мм]:
40
-
Зовнішня нарізь 1 [мм]:
M14 X 1.5
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
17.2
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Довжина [мм]:
1.210, 1 210
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
1.150, 1 150
-
Довжина нарізі [мм]:
55
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14 x 1.5
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обмеження виробника:
KOYO
-
Довжина [мм]:
1.235, 1 235
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Гарантія:
Гарантія 2 роки
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Розмір нарізі:
M16x1.5/M16x1.5
-
Найбільша довжина [мм]:
1.210, 1 210
-
Довжина осьового шарніра [мм]:
340
-
Висота вхідного штока [мм]:
40.3
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
17.4
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Режим роботи:
Гідравлічні
Русский
