Русский
BMW 32106799623 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
BMW 32106858488 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 13.9273
- Новий компонент
BMW 32106793372 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
BMW 32106786400 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
RE-EX 503-02062 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Prep for sensor
- Найбільша довжина [мм]: 1 255
- Ø впускного отвору [мм]: 14
- Ø випускного отвору [мм]: 16
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 32
- Вага нетто [кг]: 10.6
BOSCH K S01 000 986 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Змінна частина
ELSTOCK 11-1513 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Prep for sensor
- Довжина [мм]: 1.255, 1 255
- Найбільша довжина [мм]: 1 255
- Ø впускного отвору [мм]: 14
- Ø випускного отвору [мм]: 16
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 32
- Вага нетто [кг]: 10.6
RE-EX 503-02063R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Prep for sensor
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Вага нетто [кг]: 11.5
BMW 32 10 6 771 419 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
BMW 32 10 6 771 421 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Вага [кг]: 10.1211
BMW 6 771 419 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
BMW 6 771 421 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
TMI SG02062 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Prep for sensor
- Довжина [мм]: 1.255, 1 255
- Найбільша довжина [мм]: 1 255
- Ø впускного отвору [мм]: 14
- Ø випускного отвору [мм]: 16
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 32
- Вага нетто [кг]: 10.6
LAUBER 66.9758 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
ELSTOCK 11-1513R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Prep for sensor
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Вага нетто [кг]: 11.5
DRI 711521307R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.255, 1 255
- Найбільша довжина [мм]: 1 255
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Вага нетто [кг]: 8
GENERAL RICAMBI BW9075 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.250, 1 250
- для виробника рульового механізму: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14
JTEKT R9IAMB0046 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
TMI SG02063R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Prep for sensor
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Вага нетто [кг]: 11.5
DRI 711521307 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.255, 1 255
- Найбільша довжина [мм]: 1 255
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Вага нетто [кг]: 10.7