Русский
Насос гідропідсилювача керма VW Corrado
VAG 028145157B Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без ремінного шківа
- Тип насоса: лопатевий насос
- Вага [кг]: 1.5300, 1.662
- Довжина [мм]: 120
- Ширина [мм]: 56
- Висота [мм]: 115
- Тиск [бар]: 90
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Діаметр з’єднання напірного трубопроводу [мм]: 16
- Новий компонент
- Дотримуватися вказівок виробника ТЗ
- Дотримуватися вказівок з монтажу
- Враховувати місткість системи
VAG 6K0422154 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Вага [кг]: 1.5200
VW 1J0422154B Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Форма перехідника: трикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: KAYABA
- Тиск [бар]: 90
- Кількість входів/виходів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 80
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 32
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії: M16x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
VW 1J0422154D Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Тип насоса: лопатевий насос
- Обмеження виробника: SAGINAW
- Довжина [мм]: 118
- Ширина [мм]: 97
- Висота [мм]: 111
- Вага [кг]: 1.662
- Тиск [бар]: 100
- Новий компонент
- Дотримуватися вказівок виробника ТЗ
- Дотримуватися вказівок з монтажу
- Враховувати місткість системи
FACAR 840000 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Обмеження виробника: Hub distance 41 mm
- Змінна частина
FACAR 840001 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Змінна частина
VAG 6X0422154X Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
VAG 030145157 Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Вага [кг]: 1.5600
- Тиск [бар]: 90
- Кількість входів/виходів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 80
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 32
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16
- Дотримуватися технічних характеристик
VAG 032145157 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Тип насоса: лопатевий насос
- Вага [кг]: 1.1530, 1.662
- Довжина [мм]: 130
- Ширина [мм]: 95
- Висота [мм]: 120
- Новий компонент
- Дотримуватися вказівок виробника ТЗ
- Дотримуватися вказівок з монтажу
- Враховувати місткість системи
VAG 1H0422155E Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Тип насоса: лопатевий насос
- для номера OE: 6N0 145 157
- Довжина [мм]: 129
- Ширина [мм]: 111
- Висота [мм]: 113
- Вага [кг]: 1.62
- Новий компонент
- Дотримуватися вказівок виробника ТЗ
- Дотримуватися вказівок з монтажу
- Враховувати місткість системи
VAG 1J0422154EX Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Спосіб монтажу: закріплено болтами / шурупами
- Обмеження виробника: ZF
- Діаметр [мм]: 120
- Кількість ребер: 6
VAG 1J0422154H Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Вага [кг]: 1.3990, 1.5900
VAG 1J0422155B Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Тиск [бар]: 90
- Кількість входів/виходів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 80
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 32
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16
- Дотримуватися технічних характеристик