+380 97 86 64 586
Контактні дані
Замовити дзвінок Замовити дзвінок
Години роботи
пн-пт з 9-00 до 18-00
субота – з 9-00 до 13-00
неділя вихідний
Українська Українська
Дім Двигун і вихлопна система Деталі двигуна Випускний клапан ABARTH
Ritmo

Випускний клапан ABARTH Ritmo

Оберіть свій автомобіль

Це допоможе прискорити вибір необхідних вам запчастин
ABARTH
Ritmo
Тип моделі
Модифікація
Показати фільтр
Фільтр
Бренди
Діаметр тарілки клапана [мм]
Діаметр штока клапана [мм]
Довжина [мм]
Кут фаски сідла клапана [градус]
552518B CORTECO Випускний клапан

CORTECO 552518B Випускний клапан

  • Сторона монтажу: на стороні випуску
  • Довжина [мм]: 105.7
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.5
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
WG1491050 WILMINK GROUP Випускний клапан

WILMINK GROUP WG1491050 Випускний клапан

  • Довжина [мм]: 105.9
  • Довжина 1 [мм]: 105.9
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.1
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
V91636 AE Випускний клапан

AE V91636 Випускний клапан

  • Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
  • Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
  • Довжина [мм]: 106.1
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.5
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
V017010 BGA Випускний клапан

BGA V017010 Випускний клапан

  • Довжина [мм]: 105.9
  • Довжина 1 [мм]: 105.9
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.1
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
V91394 AE Випускний клапан

AE V91394 Випускний клапан

  • Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
  • Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
  • Довжина [мм]: 105.5
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.5
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
WG1053433 WILMINK GROUP Випускний клапан

WILMINK GROUP WG1053433 Випускний клапан

  • Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
  • Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
  • Технологія з’єднання: EE
  • Довжина [мм]: 106
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.5
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
WG1173933 WILMINK GROUP Випускний клапан

WILMINK GROUP WG1173933 Випускний клапан

  • Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
  • Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
  • Довжина [мм]: 106.1
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.5
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
V90070 AE Випускний клапан

AE V90070 Випускний клапан

  • Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
  • Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям, Стрижень клапана хромований
  • Довжина [мм]: 105.79
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.1
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
R3563/RCR FRECCIA Випускний клапан

FRECCIA R3563/RCR Випускний клапан

  • Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
  • Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
  • Технологія з’єднання: EE
  • Довжина [мм]: 106
  • Діаметр тарілки клапана [мм]: 36.5
  • Діаметр штока клапана [мм]: 8
  • Кут фаски сідла клапана [градус]: 45
Немає в наявності
  • «
  • »
Випускний клапан ABARTH Ritmo RITMO 1981 - 1987
🚚 Ви доставляєте запчастини на замовлення?
У нас Ви знайдете широкий асортимент оригінальних запчастин та аналогів для іномарок з різних категорій. Менеджери інтернет магазину допоможуть підказати та підібрати потрібну запчастину, саме для Вашого авто
🎯 Конкурентні переваги компанії
Для зручності клієнтів ми заздалегідь надішлемо Вам фото деталей. У своїй роботі ми завжди шукаємо найбільш зручні та вигідні для клієнта рішення, а не «ідеальні». У своїй роботі ми використовуємо оригінальні каталоги та пропонуємо реквізити, перевірені за номером кузова, намагаємося використовувати накопичений досвід роботи з клієнтом.