Русский
Рульова рейка DACIA
STARTCAR SOR1707000 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Довжина [мм]: 1.010, 1 010
- для виробника рульового механізму: KOYO
JTEKT R900002248 Рульовий механізм
- Режим роботи: механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без посиленого кермового механізму, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DACIA 490018097R Рульовий механізм
- Режим роботи: механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
STARTCAR SOR1707100 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Довжина [мм]: 1.070, 1 070
- для виробника рульового механізму: TRW
LAUBER 66.0006 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
DACIA 490011431R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DACIA 490014638R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DACIA 490015390R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DACIA 492004514R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DACIA 490010075R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: TRW
- Найбільша довжина [мм]: 1 446.7, 1.446.7
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 307
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
- Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії: M18x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
WAT DC55 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- для виробника механізму рульового керування: TRW
ELSTOCK 14-1957 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Довжина [мм]: 1.092, 1 092
- для виробника рульового механізму: JTEKT
- Висота вхідного штока [мм]: 134
- Кількість обертів керма: 3
- Вага нетто [кг]: 6
ELSTOCK 14-1957R Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Довжина [мм]: 1.092, 1 092
- для виробника рульового механізму: JTEKT
- Висота вхідного штока [мм]: 134
- Кількість обертів керма: 3
- Вага нетто [кг]: 6
TRW JRP1367 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Хід [мм]: 138
- Найбільша довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 305
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 100
- Висота вхідного штока [мм]: 62
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18
- Діаметр точок кріплення [мм]: 14.2
- Кількість обертів керма: 3.2
- Змінна частина
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
FARE SA DD001 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Найбільша довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Вага [г]: 5.000, 5 000
DACIA 6001547612 Рульовий механізм
- Режим роботи: механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
DACIA 8200720882 Рульовий механізм
- Режим роботи: механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
DACIA 8200802927 Рульовий механізм
- Режим роботи: механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
DACIA 8200902356 Рульовий механізм
- Режим роботи: механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент