+380 97 86 64 586
Заказать звонок Заказать звонок
Время работы
пн-пт с 9-00 до 18-00
суббота - с 9-00 до 13-00
воскресенье - выходной
Русский Русский

Выберите свой автомобиль

Это поможет ускорить подбор необходимых вам запчастей
DAEWOO
Matiz
MATIZ (M200, M250)
Модификация

Коробка передач DAEWOO MATIZ (M200, M250)

WG1224054 WILMINK GROUP Уплотняющее кольцо, коленчатый вал

WILMINK GROUP WG1224054 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал

  • Сторона установки: со стороны коробки передач
  • Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
  • Тип кручения: левой кручение
  • Защита от пыли: с пылезащитным краем
  • Высота 1 [мм]: 8
  • Наружный диаметр 1 [мм]: 80
  • Внутренний диаметр 1(мм): 60
DO-006 AISIN Диск сцепления

AISIN DO-006 Диск сцепления

  • Число зубцов: 18
  • Профиль ступицы: 19.14
  • Внутренний диаметр [мм]: 110
  • Наружный диаметр [мм]: 170

AISIN DO-013 Диск сцепления

  • Число зубцов: 18
  • Профиль ступицы: 19.1
  • Диаметр [мм]: 170
  • Внутренний диаметр [мм]: 110
  • Наружный диаметр [мм]: 170
MCC-1828 MDR Нажимной диск сцепления

MDR MCC-1828 Нажимной диск сцепления

  • Диаметр [мм]: 180
  • Вес [кг]: 2.14
  • Внутренний диаметр [мм]: 118
  • Монтажный диаметр [мм]: 218

VICTOR REINZ 81-53297-00 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал

  • Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
  • Тип кручения: левой кручение
  • Ширина [мм]: 8
  • Высота [мм]: 8
  • Внутренний диаметр [мм]: 60
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Тип сальника вала: A SL
94 535 475 DAEWOO Сальник вала коленчатого задний

DAEWOO 94 535 475 Сальник вала коленчатого задний

  • Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
  • Тип кручения: левой кручение
  • Ширина [мм]: 8
  • Внутренний диаметр [мм]: 60
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Тип сальника вала: A SL
OS337 FAI AutoParts Уплотняющее кольцо, коленчатый вал

FAI AutoParts OS337 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал

  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Высота [мм]: 8
  • Внутренний диаметр [мм]: 60
  • Наружный диаметр [мм]: 80
MCC-1W02 MDR Нажимной диск сцепления

MDR MCC-1W02 Нажимной диск сцепления

  • Диаметр [мм]: 171
  • Вес [кг]: 2.28
  • Внутренний диаметр [мм]: 109
  • Монтажный диаметр [мм]: 219

AISIN DO-035 Диск сцепления

  • Число зубцов: 18
  • Профиль ступицы: 19.07
  • Внутренний диаметр [мм]: 125
  • Наружный диаметр [мм]: 180

EXEDY DWD314 Диск сцепления

  • Число зубцов: 18
  • Внутренний диаметр [мм]: 110
  • Наружный диаметр [мм]: 170
DWD010U EXEDY Диск сцепления

EXEDY DWD010U Диск сцепления

  • Число зубцов: 18
  • Внутренний диаметр [мм]: 110
  • Наружный диаметр [мм]: 170

BLUE PRINT ADG03219N Нажимной диск сцепления

  • Вес [кг]: 2.23
  • Наружный диаметр [мм]: 172
  • Соблюдать сервисную информацию
DWC002 EXEDY Нажимной диск сцепления

EXEDY DWC002 Нажимной диск сцепления

  • Внутренний диаметр [мм]: 110
  • Наружный диаметр [мм]: 170
  • Ø фаски [мм]: 203

GLASER P77503-01 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал

  • Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
  • Тип кручения: левой кручение
  • Ширина [мм]: 8
  • Высота [мм]: 8
  • Внутренний диаметр [мм]: 60
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Тип сальника вала: A SL

ASHIKA 80-0W-W12 Диск сцепления

  • Число зубцов: 18
  • Профиль ступицы: 20
  • Диаметр [мм]: 180
  • Внутренний диаметр [мм]: 124.5
  • Диаметр центрирования [мм]: 19

TRIALLI FS 0503 Нажимной диск сцепления

  • Диаметр [мм]: 171
  • Вес [кг]: 2.74
  • Количество: 1
🚚 Вы доставляете запчасти под заказ?
У нас Вы найдете широкий ассортимент оригинальных запчастей и аналогов для иномарок из разных категорий. Менеджеры интернет магазина помогут подсказать и подобрать нужную запчасть, именно для Вашего авто
🎯 Конкурентные преимущества компании
Для удобства клиентов мы предварительно высылаем фото деталей. В своей работе мы всегда ищем наиболее удобные и целесообразные для клиента решения, а не «идеальные». В своей работе мы используем оригинальные каталоги и предлагаем детали проверенные на номер кузова Мы стараемся использовать опыт, который мы получили в работе с клиентом Наши предложения выходят из практики и подаются несколькими вариантами в разных ценовых категориях